Casco integrale touring LS2 MX436 PIONEER EVO ADVENTURER Nero Opaco Arancio

Marca: LS2 | Sku: 404364051

Casco integrale touring LS2 MX436 PIONEER EVO ADVENTURER Nero Opaco Arancio

Name: Casco integrale touring LS2 MX436 PIONEER EVO ADVENTURER Nero Opaco Arancio
Brand: LS2
SKU: 404364051

Casco cross con visierino parasole integrato, perfetto nel fuoristrada, ideale anche nei lunghi viaggi grazie al frontino parasole e il peso contenuto. Interni completamente removibili e lavabili, dotato di pratica chiusura micrometrica

Prezzo di listino: € 179,00

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Descrizione prodotto Casco integrale touring LS2 MX436 PIONEER EVO ADVENTURER Nero Opaco Arancio

Casco concepito per l’uso professionale fuori strada, dispone di doppia visiera, con visiera chiara antigraffio e antiappannamento, e visierino parasole integrato, interni traspiranti e ipoallergenici completamente removibili e lavabili. Il Pioneer dispone inoltre di chiusura micrometrica e sistema di rimozione di emergenza che permette di estrarre il casco in tutta sicurezza in caso di necessità.

SCHEDA TECNICA:
Stile cross enduto e touring
Calotta in policarbonato
Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza.
GR 1300 +/- 50
con Visiera chiara, con Trattamento antigraffio, Resistente alle radiazioni ultraviolette e Trattamento antiappannamento
Visierino parasole integrato
Chiusura micrometrica a sgancio rapido
Sistema di rimozione di emergenza
Cinturino Rinforzato
Piastra metallica di sicurezza: piccolo triangolo di metallo che serve per rinforzare il fissaggio sottogola alla calotta, ottenendo così una maggiore resistenza agli urti.
Interni removibili e lavabili, traspiranti e ipoallergenici: tessuti tecnici ipoallergenici che assorbono l'umidità in modo da mantenere fresco il pilota durante la guida.
Imbottitura tagliata con il laser: adattandosi perfettamente alle curve del viso del pilota, senza lasciare zone dove potrebbe accumularsi il calore.
Ventilazione superiore
Ventilazione inferiore
Ventilazione laterale
Porta di uscita aria

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